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坐西成高铁去成都,秦岭隧道里刷手机看视频,么麻达!

西安市碑林区总工会2018-10-10 16:07:32


西成高铁

全线实现4G信号覆盖

西成高铁是首条穿越秦岭的高速铁路,动车组列车多半时间都是在隧道内疾驰,很多人会问正常的通话和上网是否畅通无阻?随着西成高铁进入开通倒计时,这些已经不再是问题!


你知道吗

西成高铁作为首条穿越中国地理南北分界线——秦岭的高速铁路,全线隧道占比55%,尤其是线路穿越秦岭山脉时,隧道占比高达95%。

秦岭山脉山体厚、隧道深,给旅客的网络通信带来了极大障碍。为了满足旅客在途中使用手机浏览网络的需求,西成高铁首次在全线装设了2G、3G、4G信号设备,成为了全国首条4G信号设备全覆盖的山区高铁。

还是有点小担心,毕竟秦岭里隧道那么多,不知道信号会不会时断时续啊?


西成高铁公网搭建工作共设基站RRU设备1230套,敷设通信漏缆390公里。为了让使用不同运营商信号的旅客都能享受到无障碍移动信号服务,西成高铁分别装设了移动、联通和电信三个运营商的移动信号设备。目前,陕西移动、电信、联通三家运营商的网络覆盖都已经到位,实现了隧道内公用通信网络信号的全覆盖。

真哒!在试验车上,小编使用运营商为中国移动的手机流畅地打开了微博、网页,速度和在城区内相同,通话、播放网络视频也都十分通畅,没有出现卡顿,通信信号满格,4G信号稳定。联通和电信的手机上网速度也较快,隧道内信号几乎全程满格!

搜索:什么样的神奇技术能让信号覆盖整个隧道?

答案在这里!

工作人员介绍秦岭隧道洞室内的信号中继设备

这就是世界上最先进漏泄同轴电缆↑↑↑

西成高铁隧道采用的漏泄同轴电缆,是当今世界上最先进的射频和漏泄同轴电缆结构,可以保证保障通信稳定。根据频段不同移动2G设备1公里1处、4G设备500米1处;联通3G、4G设备500米一处;电信3G、4G设备1公里1处。

不仅如此,为了保证无线信号精准释放和接收,用于释放信号的漏泄同轴电缆分别设置在隧道左右的洞壁上,并且每个边设置两条,分别悬挂于轨面分别为2.1和2.6米的位置上,这个高度,正好与动车车窗的上下沿对齐,漏泄同轴电缆的开槽朝向列车窗户,平均500米一处无线信号发射设备,以满足动车上的无线覆盖需求。

再过几天

咱们老陕就可以

坐着高铁刷着手机

乐呵呵滴去吃火锅喽!


来源:综合中新网、西安晚报


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