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【理业分享】动力煤市场分析报告!

理业控股2018-10-31 12:36:56

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5500卡动力煤月度涨跌百分比

在四大电力集团向发改委发出求助报告后,监管层反应较为平淡,并没有引起激烈的限价政策和讲话。

1月31日发改委的发布会上强调铁路保障煤炭运输,并统调电厂平均库存在15天的合理范围。更为重要的是监管层认为目前的价格上涨是由需求增长和天气原因造成

在市场得到反馈后,港口煤价延续上涨趋势,供需矛盾在加剧。


.生产端情况

产地煤受港口价格上涨推动多有涨价,其中陕西榆林5500卡烟煤大涨17元/吨,内蒙古东胜5200卡原煤上涨16元/吨,山西大同南郊弱粘煤报价与上期报价持平(数据截止到1月26日)。利润自中下游向上游传导。


三.运力方面 


虽然铁路调入量和汽车到港量有所增加,但这个数据改善并不明显,其中铁路调入量平均较上周增加1.86万吨。政策已经发力要求保证煤炭运力,市场仍需要时间去消化。


秦皇岛到南方四大港口煤炭运费均有所下降,2月1日的海运费较上周1月24日下降16-18元/吨。这一数据说明海运不活跃,电厂无力补库。港口煤价的上涨,并非买出来的而是喊出来的


要港口成交价


港口平仓价继续延续上涨趋势,2月1日秦皇岛和京唐港5500卡动力煤报价较上周1月25日报价均上涨18元/吨。上涨趋势明显,而且上涨速度明显加速。


五.港口、电厂库存和电厂日耗情况


截止2月2日,秦皇岛和曹妃甸两个港口煤炭库存较1月25日分别下降7.7万吨和50万吨。

截止2月2日,6大发电集团煤炭库存本周已经突破今年新低,降至860.26万吨,平均可用天数降至10.03天。


2月2日沿海6大发电集团日耗数据也突破了今年以来的新高,达到了85.73万吨。冷天气 原因,这一数据恐维持至2月上旬。


六.动力煤期货


动力煤1805合约在上涨到了16年高点的680一线阻力发生回调,而1803合约也上涨至740一线的重要点位。目前短暂的和现货走势发生背离,多头暂时无意上攻,但是随着贴水的增大,仍有修复贴水的需求。

但是如果期货发生大幅下跌(以下跌5%为准),也预示期货会提前见顶。



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